發動機防凍液分析儀

發動機防凍液分析儀

一、發動機防凍液分析儀簡介

  發動機防凍液分析儀CoolCheck®2基于近紅外光譜分析技術及紫外-可見光譜分析技術。專門針對各種發動機的防凍液及車用尿素溶液的分析檢測設計開發。

  目前，傳統的折光法是檢測防凍液中冷卻劑濃度及DEF溶液中尿素濃度的常見方法。
  市面上也有許多用戶采用是試紙法對防凍液進行定性分析，通過觀察試紙顏色變化，檢測防凍液在使用過程中pH值、冰點及無機鹽的濃度。
  與這些傳統檢測方法相比，發動機防凍液分析儀CoolCheck2具有以下優點：
  1、檢測結果更加準確，特別是針對DEF溶液對尿素濃度的嚴格要求。
  2、適用性更廣，不受被測溶液老化及污染特性影響。
  3、一機兩用，尤其適用于國IV標準柴油機的監測。

二、什么是DEF

  DEF(Diesel Exhaust Fluid，也稱作SCR)技術是通過強化發動機機內燃燒來降低PM的生成，然后利用尿素溶液對NOX 在DEF催化器上進行催化還原。DEF選擇催化還原系統包括了尿素溶液供應系統、尿素溶液噴射及控制系統、DEF選擇催化還原系統等3個部分。DEF技術的原理為：
尿素溶液存放于車載的專門儲存罐內，用泵將尿素溶液噴灑向熱的發動機尾氣（約300～500 ℃，滿足還原反應條件）。在高溫下，尿素溶液氣化后分解產生還原效率高的NH3。
  在催化劑作用下，NH3與尾氣中的NOX 在DEF催化器中反應，生成無害的H2O和N2，同時吸收有害的煙氣顆粒。反應式大致如下：
  4NO＋4NH₃＋O₂→4N₂＋6H₂O
  2NO₂＋4NH₃＋O₂→3N₂＋6H₂O
  6NO₂＋8NH₃→7N₂＋12H₂O
  NO＋NO₂＋2NH₃ →4N₂＋12H₂O

三、發動機防凍液分析儀DEF的檢測標準及檢測內容

  全球范圍內，許多發達國家及標準組織都已經指定明確的DEF/ SCR溶液檢測彼標準，我國的一些重點城市及石化行業也制定出了相應的地方標準及行業標準。
  1、ISO 22241-1:2006《柴油發動機氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
  2、DIN 70070:2005《柴油發動機氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
  3、JIS K2247-1:2005《柴油發動機氮氧化物還原劑-尿素水溶液》
  4、DB 11/552—2008《車用尿素溶液》，北京地方標準
  5、SZJG 33—2010《車用尿素溶液(AUS32)》，深圳地方標準
  6、Q/SHPRD 449—2012《車用尿素溶液(AUS32)》, 石化行業
  上述標準所涉及的內容大同小異，主要涉及的檢測內容包括：尿素溶液的尿素含量、密度、折光率、縮二脲、不溶物、磷酸鹽、碳酸鹽、氯化物、堿度以及10種金屬離子含量等技術指標。
  其中尿素溶液中尿素的含量是決定尿素溶液及DEF系統工作效能的*基本參數，被定義為*重要的監測指標。我國標準規定尿素濃度為：32.5%±0.7%。