一、盾构机油液监测的必要性

1、什么是油液监测

  设备状态监测（也称预知性维护）是现代设备管理体系中*重要的组成部分，通过监测设备的各种关键状态参数，判定并优化设备的维护、维修周期，有效提高设备的可靠性，降低设备的维护、维修费用。关键用油设备的状态监测一般通过油液监测实现，通过监测工业油液的各种特征参数（如:污染度、理化成分及粘度等），分析判断设备的磨损状态、油液的污染状态及其润滑状态，判定设备的运行状态和潜在风险。

2、盾构机油液监测的必要性

  盾构机具有大型、低速、重载、压力大等特点，并且工作环境比较恶劣，生产工艺参数变化等对设备工况的影响较大，这些因素都会造成设备故障率上升。

  盾构机因为造价非常高， 一旦发生重大故障再进行维修， 一方面会产生很大的维修费用， 另一方面会严重影响工程进度， 给施工带来重大损失。

  盾构机由于体积太大，进入到地下的时候，也是通过先拆分、后组装的方式完成的。盾构机在作的时候，是通过工作人员在主控室进行操作的，在主控室主里通过按钮控制盾构机所有相关设备。正是基于这种工作模式、如果设备发生故障，维修难度将是非常大。

  盾构机里的用油设备也是非常多的的，像齿轮、液压系统、轴承等，而这些设备的换油方式一般都是定期换油，这样每年的换油成本将是非常大的，同时还存在好油脂被换掉，不好的油脂因为没到换油周期还在继续使用，所以及时、有效的对盾构机各润滑点进行油液监测，从而提高盾构机等关键设备可靠性是非常有必要的。

二、盾构机油液监测的预期效益 

  开展基于油液监测的设备状态维修，能有效的提高设备的可靠性，减少设备的事故停机，提高设备的完好率，为企业在降低设备使用成本、降低能耗、提高设备生产效率方面创造出巨大的经济效益。

  1、盾构机油液监测的必要性--开展设备油液监测，能及时发现并消除设备的润滑隐患，对设备进行主动维护，避免设备主要摩擦部件因润滑**而造成的异常磨损，降低维修的成本。

  按照国际通用算法，盾构机的掘进寿命大概是在8-10km。假设盾构机的成本是4800万，它的大修费用大概是500万左右，经常维修费用是1000万左右，通过油液监测，减少大修和经常维修的次数，维修人员减少，成本减少，可直接给企业减少500万的维修成本。

  2、盾构机油液监测的必要性--跟踪监测设备的磨损状态及其变化趋势，为设备管理人员制定临时停机维修计划、大修维修计划提供科学依据，实现设备的状态维修，既能及时检修处理设备的故障隐患，又能有效延长设备的大修期，从而获得经济效益。

  3、盾构机油液监测的必要性--由于开展状态维修，故障隐患得到及时处理，避免停工停产以及重大恶性事故发生，实现**生产。

  4、开展定期油液监测，能及时发现并消除设备的润滑隐患，实现设备的视情换油，从而通过延长设备的换油周期，节约能源费用来获得经济效益。

  盾构机的主驱动、螺旋机、管片拼装机都都有减速机，其主要润滑磨损部件为齿轮箱，使用的是齿轮箱油320或是220，用油量大约在1000L，规定的换油周期是2000-2500小时，一年大概需要换油2-3次，所以其换油成本是很大的，而且好多齿轮油在更换的时候，其油品还是很好的，各项指标都还没有到需要更换的时候，这就造成了油品的浪费。通过油液监测，可以根据油品的质量来确定换油周期，使其换油周期延长，减少用油。

  除了齿轮油，液压油、润滑脂的用量也是非常大的，所以做好油液监测是很有必要的，能为企业带来可观的经济效益。