智能油液监测监测系统正式服务于上海申通地铁

  在今年2020年10月27日，上海冉超与上海申通地铁成功合作，将油液监测设备正式运用于地铁行业。上海地铁已于2020年6月对设备进行了早期考察，并对其主要功能进行了测试。

  上海冉超光电科技有限公司是美国Spectro钢铁机械行业总代理，拥有油液状态监测设备包含粘度、酸酯、水分、磨粒分析、铁谱分析、元素分析等设备，并拥有基于状态维护的工业4.0体系下智能油液监测系统。

  上海申通地铁有限公司服务于上海的地铁，其主要是为乘客提供**、快捷、舒适、上等的轨道交通服务，地铁车辆的正常运行是关系到民生**的大事，所以为了做到地铁车辆**的运行，对其所用润滑油及设备进行监测是很有必要的。

  地铁线路通常是在地下,环境条件相对单一,车辆的运行速度不高,时速一般不超过80 km/h,但由于运营的里程较短,一个区间长则2 km,少则不到1km,所以,需要频繁的启动和制动,平均初始加速度较大,在0~35 km/h时大于0.9 m/3",起动扭矩大且受冲击严重。基于这种情况，上海地铁决定使用油液监测系统来对润滑油进行监测。

  本次合作的油液监测系统主要涵盖四个方面的设备：120C油料光谱仪（污染、磨损、老化分析）、Minivisc3050 便携式运动粘度计（运动粘度分析）、FluidScan1100 便携式油液状态监测仪（酸值、水分、氧化度），FerroCheck2100便携式铁量仪（铁磁性颗粒），还有Truvu360 系统，这几个设备可以进行油液老化、污染、设备磨损的方面的监测，既可以对润滑油的寿命进行判定，油可以判断出设备的磨损情况。 

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