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材料缺陷形成原因和叫法
材料缺陷形成原因和叫法
在
超聲波探傷儀
在給工件做部位探傷時,除了要確定部件缺陷的位置及大小外,還要給傷處定性。在 探測前,必須對被測工件的 材料組織、 外部結構、加工狀態、施工工藝以及在施工過程中容易產生的誤差缺陷進行了解,并將實測情況及理論上可能產生的情況綜合分析,以估計缺陷的性質。
一、常見缺陷的叫法:
塑料:氣孔、夾雜、分層、粘合**等;
陶瓷:夾雜、氣孔、裂紋;
橡膠:氣泡、裂紋、分層;
混凝土:空洞、裂紋;
鍛件:偏折、疏松、夾雜物、縮孔、白點、裂紋;
鑄件:氣泡、疏松、縮孔、裂紋;
板材:夾層、夾灰、裂紋;
焊縫:氣孔、夾渣、未焊透、未熔合、裂紋;
復合材料:粘合**等;
管材:內裂紋、外裂紋、夾雜、翹皮、折迭等;
型材、鋼軌:白核、黑核、裂紋等。
型材、棒材:夾雜、縮孔、裂紋等。
二、各種缺陷的特征及其形成原因:
氣泡:鋼溶液含氣太多,凝固時放出的氣體殘留在鋼內而成;因溶鋼脫氣**,鍛造溫度過低,鑄型方法不妥等所致。
縮孔(縮管):鋼錠上端或內部的凝固收縮而形成的空滅。高溫、高速澆注或鑄型設計**時易產生,當縮孔較嚴重且具有較大長度時,又稱縮管。
沙眼:溶液和耐火材料混合。耐火物混入溶鋼中而殘留在鋼內所致。、
偏折:在鋼材斷面成粗形腐蝕。融鋼凝固時,因不平衡而造成各部分之差所致,或金屬液不純物過多,澆鑄溫度過高,速度太慢或錠模不當所致。
疏松:固態金屬的多孔性或不致密性的表現。金屬中的氣體和夾雜物在金屬液表面凝固時,因體積收縮或氣體上浮造成的品間空隙或組織空隙,未被金屬液填充所致。
非金屬夾雜物:主要是鋼材內存在的各種氧化物或其他形態的異相。因為在冶煉過程中,存在不可溶物質所致。
白點:呈現出微裂紋的粗糙組織,一般呈圓形或橢圓銀白色的波面。鋼中存在大量氫氣,在冷卻時來不及逸出或組織轉變應力、變形應力、與冷卻應力所致。
中心鍛造裂紋:在鋼材中心部位產生的微裂(龜裂)。因溫度太低或不均勻加熱,或加工壓力太大,而產生變形或因內應力所致。
殘余縮孔性裂紋:鋼錠內有嚴重縮孔未完全切除,鍛造時所致。
夾雜性裂紋:由于夾雜物的存在,使工件破裂,形成中間有夾心的夾雜性裂紋,常與夾雜物混雜在一起。
未焊透:焊接金屬與基本金屬未熔合或未熔化在一起,因熔深不足或剖口角度和焊縫間隙太小等所致。
裂紋(焊縫中):在焊縫內呈曲折條狀的缺陷。因焊接時冷熱分布不均或加熱時金屬體積改變或組織應力所致
夾層:板材從內部切削時,斷面上出現與軋制方向平行的線狀缺陷。主要由氣泡、縮孔、大塊非金屬夾雜物軋制而成。
夾灰:存在板材內的大塊非金屬夾雜物。主要由滲入大塊非金屬夾雜物所致。
氣孔:溶液中的氣泡殘留在焊縫內,因焊接工藝不當或焊料滲水潮濕或工件剖口處不潔等所致。
夾渣:因熔渣、氧化皮及其他夾雜物落進溶池而未浮,在焊縫或電弧偶然斷路等工藝不當所致。
以上是在
探傷儀
檢測中經常遇到的部件缺陷及叫法。
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